info@marcon-fs.de                             Tempowerkring 3D-21079 Hamburg                               + 49 (0) 40 790 12 910

Geschäftsführer: André Marin,           Elisabeth Klose Register-Nr. HRB 104906, Amtsgericht Hamburg                         Ust-IdNr. DE262432514.          StNr.47/741/01085                          Commerzbank AG IBAN: DE60 2004 0000 0475 0626 0                                   BIC: COBADEHHXXX 

      info@marcon-fs.ru                     Авиаконструктора Микояна 12 БЦ "Линкор"                          +7 (499) 551-57-07

ООО « МАРКОН Инж. РУС»      121596, г. Москва, ул. Авиаконструктора Микояна 12 / Блок А / 3 этаж   ИНН/КПП 7731141352 / 773101001 ОГРН 1157746136954  Р/с 40702810001400005120. АО «Альфа-Банк», г. Москва. К/с 30101810200000000593  БИК044525593

Проектные работы

Интегрированное проектирование

Качество выпускаемых проектов MARCON достигается четким соблюдением требований государственных нормативов, правил, инструкций, нормативно-технической документации и документов системы менеджмента качества.

 

Сегодня в MARCON развиваются и внедряются технологии трехмерного проектирования. Параллельно с трехмерным проектированием применяется технология наземного лазерного сканирования. Результаты наземного лазерного сканирования незаменимы при выполнении работ по реконструкции и модернизации существующих площадных объектов.

Налив автоцистерн

Надежность, высокая производительность и комфорт при загрузке автоцистерн по типу «Drive in»

Жесткая конкуренция предъявляет строгие требования в отношении надежности, высокой точности и, прежде всего, быстрого обслуживания при отгрузке продуктов. Поэтому мы проектируем установки, которые, несмотря на низкие расходы по содержанию персонала, работают с максимально возможной безопасностью для человека, оборудования и окружающей среды. Высокая степень автоматизации наших установок, как при верхнем, так и при нижнем наливе, обеспечивает: 

  • удобное и быстрое ведение всех операций

  • высокую пропускную способность установки благодаря самообслуживанию водителей при регистрации на въездном/выездном терминалах

  • максимально возможную защиту от несанкционированных действий.

Налив ж/д цистерн

Производительность - 20 000 тонн в сутки

Если Вы отгружаете большие объемы жидких продуктов железнодорожным транспортом, мы рекомендуем налив вагонов-цистерн при помощи установок тактового налива, отличающихся чрезвычайно высокой производительностью. Принцип тактового налива заключается в последовательной загрузке цистерн железнодорожного состава различными продуктами

Налив танкеров

Безопасность при сливе-наливе танкеров

На борту танкеров, как речных, так и морских, действуют свои законы. Для того чтобы найти идеальное решение для обоих случаев, мы разрабатываем общую базовую концепцию. Наши установки отвечают международным стандартам безопасности для нефтяных танкеров и терминалов.

Системы автоматизации

МАРТА – Ваш надежный контролер

МАРКОН является одним из ведущих поставщиков систем автоматизации установок слива-налива железнодорожных цистерн, автомобильных цистерн и танкеров для нефти и нефтепродуктов. Система автоматизации наших установок состоит из трех уровней, между которыми установлен обмен данными:

Установки рекуперации паров

Установки рекуперации паров - целесообразное дополнение Вашей сливо-наливной установки

Установки рекуперации паров (принято сокращение VRU – Vapour Recovery Unit) уже давно прекрасно зарекомендовали себя в нефтехимической промышленности. Скандинавские страны и Америка, например, уже 30 лет используют эти технологии. И не без основания! Рекуперация легко испаряющихся компонентов значительно снижает загрязнение окружающей среды и взрывопожароопасность на установке. Кроме того, снижаются потери товарного продукта. Так, например, средняя нефтебаза в обычных условиях может сэкономить за счет рекуперации паров около 1500 литров бензина с каждой 1000 м³ отгруженного продукта.

Сервисное обслуживание

Продуманная логистика поставок 

В ходе проектирования установок мы учитываем и то, каким образом и в каких условиях будет осуществляться их транспортировка. Так, например, помещение операторной проектируется с учетом максимальной грузовместимости транспортного средства. Мы имеем необходимый опыт по отправке комплектных установок железнодорожным, автомобильным или водным транспортом, например, в Башкортостан или Сибирь.

Please reload